德国之翼坠毁:随着阿尔卑斯山灾难仍然是一个谜,恢复工作重新开始

时间:2019-08-15
作者:哈镟

法国空中侦察员正在紧急检查德国之翼空中客车A320的黑匣子驾驶舱录音机(CVR),因为飞机在阿尔卑斯山南部坠毁的山腰上恢复了作业,造成机上150人死亡。

调查人员表示,他们很困惑,为什么机组人员没有发出五月天或遇险信号,因为U49525航班快速失去了8分钟的高度,或者为什么飞行员没有改变路线以避免在430英里/小时(700公里/小时)左右撞到岩石山沟。

在飞行的最后10分钟,德国汉莎航空公司的低成本子公司运营的巴塞罗那 - 杜塞尔多夫航空公司的机组人员完全沉默。

事故发生在当地时间周二上午11点左右,天气平静。 来自飞机跟踪网站的未经验证的信息似乎排除了爆炸或空中失速,这两者都会导致更快的下降。 专家表示,在发动机全面故障的情况下,空客等飞机可以滑行一段距离。

Flightglobal的运营和安全编辑David Learmount在Twitter上说:“德国运营的A320飞机不会在巡航中坠毁。 不是这些日子。 这个很奇怪。“

法国总理曼努埃尔·瓦尔斯(Manuel Valls)表示,一名直升机机组人员周二降落在坠机现场附近,未发现任何幸存者。 航空照片显示,用一名官员的话说,飞机是“粉碎的”。 最大的残骸只是一辆小型汽车的大小。

正在对CVR进行分析时,法国内政部发言人皮埃尔 - 亨利布兰德在周二晚上宣布暂停检索工作,包括在孤立的岩石地点寻找第二个黑匣子。

活动于周三上午恢复。 法国新闻机构法新社(Agence France-Presse)表示,已有300多名警察和380名消防员参加了这项行动。

山地救援警察也在现场,而五名调查人员在该地点过夜。

在死去的乘客中,有两名婴儿和16名德国学生在与两位老师的交流中返回。

一名据信住在曼彻斯特的西班牙妇女和她的小儿子被认为是船上人员。

英国外交大臣菲利普哈蒙德表示,“船上可能有一些英国国民”,对乘客信息的检查仍在进行中。

“这对有关人士及其家属来说是一件悲惨事件,我向失去家人或朋友的人致以最深切的哀悼。

“在我们完成对所有乘客信息的检查之前,我不想推测所涉及的英国国民的数量。 但是,根据我们获得的信息,很可能在飞行途中有一些英国国民。 我们提供领事协助,随着更多信息的出现,我们将提供进一步的帮助。“

澳大利亚周三表示,其两名国民已被杀害。 他们被命名为Carol Friday,68岁,她的儿子Greig,29岁。其他乘客的国籍开始出现更全面的画面。 哥伦比亚外交部任命玛丽亚德尔皮拉尔特哈达和路易斯爱德华多梅德拉诺为死者中的两人,而阿根廷则称已告知其两名公民已被杀害。

此外,歌剧演唱家奥列格·布里亚克(Oleg Bryjak),德意志歌剧院主任克里斯托夫迈耶告诉美联社。 梅耶说,Bryjak已经从演出回到 。 “我们在Oleg Bryjak失去了一位伟大的表演者和一位伟大的人物。 我们惊呆了。“

Christophe Castaner是法国社会党议员,是第一批飞越贫瘠的高原坠毁地点并描述恐怖场景的人之一。

“这是一个尖锐的山脊和陡峭的斜坡很难进入。 我们已经看到了灾难和可怕的事情。 很明显受害者是在被毁坏的飞机中。

“我们看到了女人,男人,孩子和婴儿。 是的,我们看到了婴儿,“明显震惊的Castaner告诉记者。

他告诉BFMTV,他们两次飞越坠机现场,然后才意识到小的白色斑块不是雪,而是飞机残骸。

Castaner说:“我们的希望是找到可以得救的人。 当我们看到飞机的状态时,它消失了。“

山地向导Jean-Louis Bietrix陪同山上的第一次紧急救援服务说,飞机上没有任何东西。

“有碎片,但你必须仔细观察才能看到东西。 这就像飞机完全消失了,“他说。

德国外交部长弗兰克 - 瓦尔特施泰因迈尔说,坠机现场“令人恐惧。” 家人和朋友的悲痛是无法估量的。 我们现在必须站在一起。 我们在悲痛中团结一致。“

来自AFP电视视频的屏幕抓图显示坠机现场冒出的烟雾。
来自AFP电视视频的屏幕抓图显示坠机现场冒出的烟雾。 照片:Denis Bois / AFP / Getty Images

只能在离最近的道路步行3小时后才能访问坠机现场。

这是几十年来法国大陆最严重的空难事故。 1974年,土耳其航空公司DC10在巴黎附近坠毁,造成345人死亡。 2000年,法航协和飞机于2000年7月从巴黎戴高乐机场起飞后不久坠毁,造成100名德国乘客,9名机组人员和4名地面人员死亡。

瓦尔斯说,可以排除有关悲剧原因的“没有假设”。

内政部长伯纳德·卡泽纳夫表示,这个黑匣子已被送往法国航空事故调查机构Enquêtesetd'Analyments(BEA)进行“立即检查”。

他补充说,坠机区已得到保护,一个刑事调查小组将于周三到达收集证据。

死者包括两名飞行员和四名机组人员,据信包括45名西班牙人和67名德国国民。 法国总统弗朗索瓦·奥朗德(FrançoisHollande)也在受害者中谈到土耳其国民。

德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)计划周三前往坠机现场,他表示此次坠机事件已使德国,法国和西班牙陷入“深度哀悼”。

一位目击者Sebastien Giroux说,他看到这架飞机在靠近Digne-les-Bains的南阿尔卑斯山附近飞得很低。

“没有任何烟雾或特殊的声音或任何错误的迹象,但在飞行的高度,显然不会让它越过山脉,”他告诉BFM-TV。 “我没有看到这架飞机有什么问题,但它太低了。”

这架飞机于当地时间上午10点1分从巴塞罗那起飞。 距离杜塞尔多夫之旅还有不到一半的地方,预计它将于上午11点55分降落,当时它开始失去高度。

法国航空监管机构(DGAC)称,该飞机没有像最初报道的那样发出遇险呼叫,但其高度突然下降导致空中交通管制员实施“遇险阶段”。 这是三个警报中的第三个也是最严重的三个警报,用于在飞机被认为有困难时帮助识别和协调救援工作。

德国之翼(Germanwings)首席执行官托马斯•温克尔曼(Thomas Winkelmann)在新闻发布会上说:“上午10点35分,这架飞机已经达到38,000英尺,但10分钟后飞机已经坍塌,正在失去高度。 那持续了八分钟。 与法国雷达的飞机接触在上午10点30分丢失,此时飞机大约6,000英尺。 然后飞机坠毁了。“

德国之翼首席执行官托马斯•温克尔曼(Thomas Winkelmann)在这架飞机的最后一次下降

之后,关于时间的信息存在冲突。 飞行跟踪网站FlightRadar24声称飞机在上午10点31分开始下降,在9分钟内下降了31,000英尺,并于上午10点40分从雷达上消失。

航空专家质疑温克尔曼关于飞机失速的建议,他说,虽然它的下降很快,但在坠机前不久,机组人员似乎有了一些控制权。

救援直升机很快就在位于法国南部阿尔卑斯山脉高处的山脉灰色石质裂缝中,位于迪涅莱班和巴塞罗内特之间。

数百名宪兵,消防员和紧急搜救队,以及10架直升机和一架军用飞机被派往坠机现场。 法国政府成立了一个急救中心。

飞机坠毁地点附近营地所有者皮埃尔波利兹说,他听到飞机在消失前不久发出奇怪的声音。

“我听到空气中传来一阵响亮的声音。 经常有战斗机飞过,所以我觉得听起来就像那样。 我向外看,但我看不到任何战斗机,“波利兹告诉美联社。 “我听到的声音很长,就像八秒钟,仿佛飞机比军用飞机速度慢得多。 大约30秒后还有另一个长时间的噪音。“

波利兹说,这架飞机在营地以北3-11英里(5-8公里)处坠毁。 “去那里会非常困难。 这座山下雪,非常敌对。“

奥朗德说:“我想向受害者家属致以全体声援。”

他说,他正与西班牙的默克尔和国王菲利佩六世定期沟通,他们在事故发生时正在巴黎的爱丽舍宫参观,但在新闻爆发后,他的国事访问缩短了。

“这是一场新的悲剧; 我们必须了解所有原因。 我们正在哀悼,因为这次事故发生在我们的领土上,“奥朗德说。

根据La Provence报道,空中客车A-320-211名为“曼海姆”,登记为D-AIPX,其商业飞行寿命即将结束。 它的第一次飞行是在1990年11月29日,自1991年以来由汉莎航空公司/德国之翼商业飞行。

德国之翼的负责人说:“这架飞机的最后一次检查是在三月份由我们的技术团队在杜塞尔多夫进行的。 空中客车程序最后一次重大检查是在2013年夏天。“

他说这架飞机的机长在汉莎航空公司和德国之翼公司有超过10年的经验,在空中客车上有6000小时的飞行时间。

一些德国之翼的机组人员要求“因个人原因”在飞机失事后不要飞行,昨天的一些航班被取消了。

英国首相戴维·卡梅伦的一位发言人说:“他已被告知这架飞机在法国南部失踪的悲惨消息,他希望表达他对这些家人和朋友的看法。所有在那次飞行的人。

“如果英国空难事故调查人员能够发挥任何帮助或作用,那么法国和德国军队当然会得到我们的全力支持和参与。”