一个激烈的夏天,位于大区的中心地带

时间:2019-11-16
作者:郝上厚

铁路公共服务
这是我们活动的优势之一。 捍卫和促进公共铁路服务。 赌注是巨大的。 每日火车,铁路货运,法律Macron ......攻击从四面八方开火。
在与铁路工会会员的这些会谈中,有两件事让我震惊。 一方面,他们为保卫公共铁路而奋斗的巨大决心。 无论我去哪里,我遇到了不同背景的男人和女人,但有一件事将他们聚集在一起:他们对铁路公共服务的内心热爱。 另一方面,他们所做的分析的质量和他们提出的建议。 正如区域选举中共产党领袖奥利维尔·达蒂戈勒斯所说,“我们与这些工团主义者在一起”。
在我们第一次旅行期间,我们前往阿让与铁路工会会员讨论。 虽然在这个部门,他们特别担心整个轻型货车的发展,有利于接近线路,他们是另一个提议的载体:即在轴线Agen-Bon Encontre上开发列车电车线路所以服务于集聚领域。 这是对未来的提案,这是COP21的一年多。 自从我们游览大区以来,我们一直在重复它:现代性是滚动的火车。 古董正在推出公共汽车。
农业
在夏季中期,农业危机提醒我们情况有多糟糕。 毋庸置疑,作为其应急计划的一部分,政府提供的回应不太可能挽救农民和家庭农业。
这不是农民要求的补贴和经济援助。 这些是结构性措施,例如监管超市的利润或为必须实施的生产者设定有利的价格。 我能够衡量农民的担忧程度。 然而,它们远非被屠杀,而是带来了雄心勃勃的主张。 我们必须听取他们的意见。 在与混凝土直接接触时,它们最适合为未来提供解决方案。 这场农业危机至少具有肯定一件事的优点。 目前的系统已经过时了。 有必要将自由逻辑留在绝对掌握市场的地方。 我们的农民和家庭农场模式的未来取决于它。
民主
这个初夏的另一个重要主题是:民主。 在区域和欧洲层面。 在我们地区一级,领土改革或NOTRe法将创造一个拥有近500万居民的“怪物”。 这太棒了! 随着都市化的风险,再次推动公民远离决策。
这种距离的推论是未来伟大地区的地理巨人主义:不平等问题。 这项旨在使领土和人民参与竞争的改革有可能加剧已经存在的巨大的不平等分歧。
最后,怎么不提希腊? 无论我们走到哪里,活动家或公民都会就此问题向我们提出质疑。 但是怎么会这样呢? 在七个月的时间里,希腊人民在1月25日和7月的公投中两次拒绝紧缩政策。
总理亚历克西娅·齐普拉斯表现出极大的政治勇气。 毫无疑问,欧洲的政治辩论水平从未如此之高。 人们可能会同意或不同意他的选择,但指责他的叛国罪是判决的严重错误。 他的辞职和他回归选民证明了一件事,一个对民主的深刻尊重和民众的使命。
正如亚历克西斯·齐普拉斯(Alexis Tsipras)声称的那样,在欧洲机构的核心地区进行战斗,或者像Syriza成员所声称的那样离开欧盟,并继续在这些机构的间隙进行战斗? 但是,我们必须澄清一件事。 与Joffrin先生在8月24日解放中的主张相反,反紧缩和进步力量并非反欧洲。 称民族主义和民粹主义和反动势力的潜在盟友是狭隘的。 但是,自由主义左派的支持者更容易试图诋毁我们,而不是为这些政治选择辩护。 因为如何证明这是不合理的?
29岁的Agen,Lot-et-Garonne的共产主义青年领袖Thomas Portes。
托马斯门