当人群涌向银石赛道时,英国赛车爱好者打破了局面

时间:2019-07-20
作者:龚局

由于参赛人数下降引起的灰暗天空一直在一些赛季的比赛中徘徊,但本周末在银石赛道,由于赛道逆转了这一趋势,太阳无法发光。

那些希望描绘一项争夺人气的运动的人 - 由于转向按次付费电视而在英国观看人数下降 - 将需要从他们的论点中删除今年的 。 奥地利的最后一场比赛从2014年的90,000比赛日出勤率下降到今年的55,000比赛。 与银石赛道形成鲜明对比的是,周五的练习仅吸引了85,000名球员。 还有14万人拥有周日比赛的门票,去年增加了2万人,预计这三天将增加350,000人。 只有温布尔登吸引了更多的观众,并且在整整两周内都是如此。 这是一个成功的故事,当然可以归功于聪明的管理,也归功于赛车运动在这个国家所占据的独特地位。

帕特里克·艾伦(Patrick Allen)在1月份接任银石公司董事总经理并立即着手制定新的商业计划,目标是高价格,并表示:“关键因素是价格过高。 我们决定将客户和核心粉丝置于这项业务的核心,并失去一些傲慢。 我们在周末提供了99英镑的比赛门票和120英镑的门票,对此的回应是惊人的。 我们提高了你带家人的门槛,所以免费提供11岁以下儿童,以前只有两岁以下,这让家庭可以享受这个活动。“

它的成功足以确保赛道获利并能够将今年的120英镑的报价作为明年比赛的起始价格。

所有这些都不符合伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)希望以高收入者为目标的运动,而艾伦的商业模式根本不属于艾伦的商业模式。 “如果你做对了,你就会明白粉丝们真正想要什么以及他们能买得起什么,那么他们会支持你,”他说。 “如果你专注于一款非常高端的产品,那么你的音量会大幅下降。”

当然,刘易斯汉密尔顿因素 - 拥有英国两次世界冠军已经吸引了主场球迷回到赛道。 但是还有更多的东西。 英国大奖赛一直受到大众的支持。 早在2004年迈克尔·舒马赫从11场比赛中赢得了他的第10场比赛,并且在连续第五次获得冠军的比赛中,看台已经满员,有10万人参加。

周五 ,英国球迷 喜欢他们的赛车运动,无论谁在前面。 周日英国赛车运动员马歇尔俱乐部的保罗萨特克利夫(Paul Sutcliffe)的成员将在银石赛道的赛道上表示,他们认为这是“英国车手和制造商的伟大历史”。 他补充说:“作为一个国家,英国在赛车运动方面很重要,人们喜欢它。 我们最近在Oulton Park为英国房车有40,000人。“

另一位英国世界冠军达蒙·希尔(Damon Hill)是拥有赛道的英国赛车手俱乐部的主席,并且在2009年签署了一项为期17年的英国大奖赛协议时负责。希尔长期以来一直支持英国人。球迷。 “他们是坚强的,”他说。 “比赛是英国体育社交日历的重要组成部分。 每个人都来到这里,期待着大量的出席,知识渊博的人群以及喜欢一年一度朝圣的支持,聪明和热情的粉丝。“

很少有人会不同意他的意见。 在银石赛道的任何时间都在赛道上,并且显然有党派关系,但是为了看到伟大的赛车,这一点超过了压倒性的欲望。 这是艾伦的下一个最大的担忧,尽管赛道的成功是批评当前一级方程式赛车的人之一。

“关键是要开始研究产品。 我得到了一个可以卖的产品。 如果产品不合适使其变得困难,“他说。 “这太可预测了,太技术了。 我不是Luddite,但我们已经失去了一些赛车技术大师的灵魂,我不认为粉丝想看到一个人盯着数据屏幕。 他们希望看到他们的英雄在赛道上从旗帜到旗帜平展。 没有被告知升空和滑行,不是为了第二名而只是将汽车带回家。“

很显然,F1的元素迫切需要修复,但英国大奖赛的受欢迎程度绝对不是其中之一。